Test du planeur RC Multiplex EasyGlider 4 PNP 1800 mm

Choisir un premier planeur radiocommandé peut s’avérer intimidant, entre la complexité de l’assemblage et l’appréhension des premiers vols. Conscient de ces obstacles, Multiplex propose avec son EasyGlider 4 une porte d’entrée reconnue dans l’univers du vol à voile, promettant sérénité et plaisir dès le décollage.

Déballage et première prise en main

Dès la réception du colis, l’impression est sérieuse. Le carton, assez volumineux, protège efficacement son contenu, un point confirmé par de nombreux utilisateurs qui soulignent la qualité de l’emballage. Le poids affiché de 3,15 kilogrammes correspond au poids total expédié, incluant la boîte et les protections. Une fois les éléments sortis, on découvre la légèreté caractéristique des modèles de cette catégorie. Le planeur lui-même, une fois assemblé et avec sa batterie, affichera un poids en ordre de vol bien plus raisonnable, aux alentours de 1100 grammes. Au premier contact, la qualité de fabrication, signature de la marque Multiplex, est immédiatement perceptible. Le matériau utilisé, l’Elapor, est une mousse à la fois dense, rigide et étonnamment résiliente. Elle inspire confiance quant à sa capacité à encaisser les petits aléas des atterrissages moins parfaits. Dans cette version PNP (Plug-N-Play), le travail est déjà bien avancé : le moteur brushless, le contrôleur et les quatre servos sont préinstallés en usine, un gain de temps et une assurance de montage correct non négligeables.

Assemblage : la promesse du PNP tenue ?

L’un des arguments majeurs de l’EasyGlider 4 est sa facilité et sa rapidité de montage. Sur ce point, le contrat est plus que rempli. La notice, claire et illustrée, guide pas à pas les quelques étapes restantes. L’opération principale consiste à coller l’empennage (la dérive et le stabilisateur horizontal) sur le fuselage. Une colle cyanoacrylate pour mousse est recommandée pour un résultat propre et solide en quelques minutes. Le reste n’est qu’un jeu d’enfant. Les ailes, en deux parties, se connectent au fuselage via un système de clips ingénieux et robuste, sans la moindre vis. Ce système permet non seulement un montage rapide sur le terrain, mais aussi un démontage tout aussi aisé pour le transport. Il suffit ensuite de connecter les tringleries des gouvernes aux palonniers des servos, un processus facilité par des chapes de qualité. La dernière étape, pour le pilote, sera d’installer son propre récepteur radio et de le lier à son émetteur. En tout et pour tout, j’ai passé moins de 30 minutes entre l’ouverture de la boîte et l’obtention d’un modèle prêt à voler. C’est un véritable atout, que l’on soit un débutant impatient de voler ou un modéliste confirmé souhaitant s’épargner de longues heures d’atelier.

Caractéristiques techniques sous la loupe

Pour mieux comprendre le potentiel de la machine, un regard sur ses spécifications techniques s’impose. L’EasyGlider 4 est le fruit d’une longue lignée et chaque composant a été choisi pour offrir un équilibre optimal entre performance, docilité et polyvalence. La version PNP testée ici inclut l’essentiel de l’électronique, ce qui garantit une cohérence de l’ensemble et des performances fiables dès le premier vol. Le fabricant recommande ce modèle pour les pilotes de 14 ans et plus, ce qui semble cohérent au vu des compétences requises pour le pilotage d’un modèle radiocommandé de cette envergure.

Ces caractéristiques se traduisent par une charge alaire modérée, gage de vols lents et d’une grande stabilité. Le groupe motopropulseur ROXXY offre une puissance confortable pour des montées franches et rapides, permettant de chercher les ascendances thermiques en un minimum de temps. La présence d’ailerons, commandés par deux servos indépendants, ouvre la porte à un pilotage plus précis et à la voltige de base, faisant de cet EasyGlider bien plus qu’un simple planeur pour débutant.

L’épreuve du ciel : le vol inaugural

C’est sur le terrain que l’EasyGlider 4 révèle sa véritable nature. Les conditions pour mon premier test étaient idéales : un vent léger et quelques cumulus prometteurs. Après une dernière vérification des commandes, le lancer est une formalité. Une simple poussée franche, moteur à mi-puissance, et le planeur s’élève avec une trajectoire rectiligne et prévisible. La puissance est amplement suffisante pour atteindre une altitude de sécurité en moins de 20 secondes. Une fois le moteur coupé, le silence s’installe et la magie opère. Le planeur affiche une finesse impressionnante et un taux de chute très faible. Il est incroyablement intuitif. Les réactions aux commandes sont saines, douces mais précises. Il se met en virage avec une légère inclinaison aux ailerons et un soupçon de direction pour maintenir la symétrie. C’est un modèle qui « parle » au pilote, qui transmet la sensation de la masse d’air. J’ai pu exploiter de petites ascendances thermiques, gagnant de l’altitude sans l’aide du moteur pendant de longues minutes, ce qui est le but premier d’un motoplaneur. Mais sa polyvalence est son plus grand atout. En remettant les gaz, il se transforme en un modèle capable d’enchaîner les figures de voltige de base : boucles, tonneaux, vol dos… tout passe avec une aisance déconcertante pour un planeur de cette catégorie. L’approche pour l’atterrissage est tout aussi sereine. Sa capacité à voler lentement permet de bien préparer sa trajectoire et de le poser avec une grande précision, presque à ses pieds. Un comportement extrêmement rassurant pour un débutant et très plaisant pour un pilote aguerri.

Verdict : une référence qui confirme son statut

Après plusieurs vols dans des conditions variées, le constat est sans appel : l’EasyGlider 4 de Multiplex n’usurpe pas sa réputation. C’est une machine remarquablement bien conçue, qui réussit le pari difficile d’être à la fois accessible et évolutive. Sa qualité de fabrication, sa facilité de montage et surtout son comportement en vol exceptionnel en font un choix que je recommande sans la moindre hésitation. Pour le débutant, c’est la porte d’entrée idéale dans le monde du vol de plaine et de pente, un modèle qui pardonne les erreurs et accompagne la progression. Pour le pilote intermédiaire ou confirmé, c’est le planeur « détente » par excellence, celui que l’on sort pour un vol relaxant en fin de journée ou pour s’amuser sans contrainte. La version PNP avec l’accu inclus représente un investissement judicieux et durable, offrant une expérience de vol de grande qualité dès la sortie de la boîte. L’EasyGlider 4 est bien plus qu’un simple modèle en mousse, c’est une véritable école de pilotage et une source de plaisir inépuisable, une référence incontestée et incontestable dans sa catégorie.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

À la réception de mon planeur RC Multiplex EasyGlider 4 PNP, ma première impression a été excellente : un emballage impeccable et un produit rigoureusement conforme à ce que j’attendais. Ce modèle, livré avec son accu, est un véritable plaisir à prendre en main, sa conception en plastique robuste témoignant d’une qualité de fabrication sérieuse et rassurante. C’est un appareil idéal pour s’initier ou se perfectionner, offrant une expérience de vol à la fois éducative et grisante. Ma satisfaction générale est très élevée, même si je reste un peu sur ma faim concernant l’information sur la disponibilité des pièces détachées, un point non négligeable pour l’entretien futur. Malgré ce léger bémol, je le recommande sans aucune hésitation pour sa prise en main facile et ses qualités de vol remarquables.

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